معرفی و دانلود کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا: ماجرای نجیب زاده‌ای که تارزان بود

معرفی کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا: ماجرای نجیب زاده‌ای که تارزان بود

بازنشستگی برای شرلوک هولمز قرار بود پایان ماجراجویی‌هایش باشد، اما جهان هنوز از نبوغ او دست نکشیده بود؛ در کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا اثر جان اچ. واتسون و ویرایش فیلیپ ژوزه فارمر، شرایطِ هولناکی پیش آمد که حتی مایکرافت، با همه‌ی نفوذ و قدرتش، ناچار شد برادرش شرلوک را دوباره به زمین بازی بازگرداند. این بار تهدیدها از مرزهای آشنا گذشته و شرلوک را به همراه دستیار همیشگی‌اش دکتر واتسون به سفری اجباری و پرمخاطره در سرزمینی دور و ناآشنا می‌کشاند... آماده باشید تا ببینید شمّ کارآگاهی این دو یار قدیمی، چگونه باید در برابر ابعاد جدیدی از شرارت قد علم کند.

درباره‌ی کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا

در کتاب شرلوک هولمز و نجیب‌زاده‌ی بی‌همتا (Sherlock Holmes and the Peerless Peer) نوشته‌ی فیلیپ ژوزه فارمر (Philip José Farmer)، دکتر واتسون (Dr Watson) با لحنی که ترکیبی از رضایت بازنشستگی و بدبینی دیرینه‌اش بود، اعلام کرد که بالاخره شرلوک هولمز قفل آهنینی به دروازه‌ی ورودش به دنیای پرونده‌های جنایی کوبیده و قسم خورده که دیگر از محوطه‌ی انگلستان خارج نخواهد شد؛ اما این آرامش دیری نپایید و در دوم فوریه 1916، همزمان با هیاهوی بمب‌افکن‌های زپلین آلمانی بر فراز لندن، به پایان رسید. وزارت خارجه با فوریت، واتسون را فراخواند تا در ملاقات با مایکرافت، با حقیقتی تلخ روبه‌رو شود: روباه آلمانی، دانشمند قدرتمند فون برک، که قرار بود مُرده باشد، در قاهره پنهان شده و نقشه‌ای شیطانی در سر دارد؛ نقشه‌ای که با نابودی ذخایر کلم ترش آلمان، بنای تدارکات دشمن را از پایه ویران خواهد کرد! هولمز و واتسون برای این ماموریت حیاتی، باید سوار بر یک غول فلزی دوموتوره به نام «هندلی پِیج 100.0» شوند؛ هواپیمایی که بیشتر شبیه یک پرنده‌ی آهنی زوار دررفته و لخ‌لخ‌کنان بود تا ابزاری حرفه‌ای برای جاسوسی.

فراخوان اجباری به قلب مصر

و این‌گونه بود که واتسونِ بازنشسته خود را در کنار رفیق قدیمی‌اش شرلوک، در آستانه‌ی صعود به آسمان خطرناک قاهره یافت. شرلوک هولمز، با چشمانی که برای اولین‌بار در طی این مدت هیجان ماموریت را در خود باز می‌دید، آماده بود تا برای نجات تمدن و نبرد با یک باکتری علاقه‌مند به ترشیجات یا هر زهرمار دیگری که هست، به اعماق مصر سفر کند. اما، آیا نبوغ هولمز در برابر این حجم از مکر و حیله‌ی دشمن پیروز خواهد شد، یا این پرواز نصفه‌ونیمه‌ی آغاز ماموریت، همان آخرین پروازی خواهد بود که شرلوک هولمز، بزرگ‌ترین کارآگاه جهان، در آن از زمین کنده می‌شود؟ پیش به سوی جهنمی در قلب آفریقا؛ جایی که یک نجیب‌زاده‌ی بی‌همتا با پوست برنزه و موهای ژولیده و لقب دون شانی چون «تارزان» در انتظارشان است.

شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا اثری از فیلیپ ژوزه فارمر، بیش از یک اقتباس ادبی ساده، یک نمایش سُرسُره‌بازیِ بینامتنی جسورانه است که هولمزِ بازنشسته و زخم‌خورده از دوران مدرنیته را مستقیما به میدانِ رام‌نشده‌ی جایی در اعماق آفریقا پرتاب می‌کند. این رمان کوتاه، به طرز ماهرانه‌ای تقابل میان عقلِ برتر (هولمز) و نیروی طبیعیِ رام‌نشدنیِ جنگل (تارزان) را در تقابل با یک جاسوس آلمانی حیله‌گر به تصویر می‌کشد. فیلیپ ژوزه فارمر که نام دکتر جان اچ. واتسون را به‌عنوان نویسنده‌ی این کتاب انتخاب کرده است، با وفاداری به ساختار روایات واتسون، اما با طنزی آشکار، نشان می‌دهد که حتی نبوغ هولمز نیز گاهی نیازمند رهایی از محدودیت‌های منطق خشک است تا بتواند در برابر تهدیدات جدید قد علم کند و در این میان، «نجیب‌زاده بی‌همتا»ی جنگل، مکمل گمشده‌ای است که هولمز برای رسیدن به پیروزی به آن نیاز دارد.

کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا با ترجمه‌ی فریدالدین سلیمانی از نشر قطره به انتشار رسیده و در اختیار مخاطبان قرار گرفته است.

کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا برای شما مناسب است اگر

• به ژانر داستانی معمایی و ماجراجویانه علاقه دارید.
• از علاقه‌مندان شخصیت‌های شرلوک هولمز و دکتر واتسون هستید.
• از اقتباس‌های ادبی هوشمندانه و لحن طنزآمیز لذت می‌برید.
• به تقابل منطق و غریزه در حل پرونده‌های معمایی علاقه‌مندید.

در بخشی از کتاب شرلوک هولمز و نجیب زاده‌ی بی‌همتا: ماجرای نجیب زاده‌ای که تارزان بود می‌خوانیم

ژنرال اُوِرلی شخصاً ما را تا هواپیمای غول‌پیکر روسی راهنمایی کرد. به‌محض اینکه رسیدیم در جواب هولمز ویژگی‌های اساسی آن را توضیح داد.

«قبلاً روس‌ها تنها هواپیمای چهار موتوره‌ی سنگین‌تر از هوای جهان رو ساخته‌ن. چیزی که بیشتر مایه‌ی تأسف انگلیسی‌هاست. اولین نمونه در سال 1913 ساخته شد و به پرواز در اومد. این یکی همون‌طور که می‌بینید یه هواپیمای دوباله‌ی مجهز به چرخ و ارابه‌ی فرود روی برفه. چهار موتور آفتابی 150 اسب بخار مدل وی داره که با آب خنک می‌شه. البته متأسفانه موتور خیلی قابل قبولی نیست.»

زیر لب غرغر کردم: «ترجیح می‌دم چیزی ندونم.» چهره‌ی خاکستری‌رنگ هولمز هم نشان می‌داد که با من هم‌عقیده است.

«فاصله بال‌ها 29 متر و 7 سانتی‌متر؛ طول هواپیما 17 متر؛ و ارتفاعش 4 متر و 6 سانتی‌متره. بالاترین سرعت 75 کیلومتر در ساعت؛ ارتفاع عملیاتی‌ سه هزار متره. و حداکثر توان پروازی‌اش تحت شرایط ایدئال پنج ساعته. پنج خدمه حمل می‌کنه، البته امکان حمل نفرات بیشتر رو هم داره. قسمت عقبی هم مجهز به یه اتاقک برای خواب و خوراکه.»

اُورلی پس از اینکه دست ستوان اُبِرنوف سپردمان، با ما دست داد. همراه افسر جوان از پله‌ها بالا رفتیم و او ما را به قسمت پشتی هواپیما برد و اتاقکمان را به ما نشان داد. هولمز با او کمی به زبان روسی گپ زد؛ در اودسا هنگامی که روی پرونده‌ی ترپوف کار می‌کرد در این زبان استاد شده بود. انگار اصرار هولمز به روسی حرف زدن یک جورهایی افسر را آزرده‌خاطر کرد چون مثل همه‌ی آدم‌های کلاس بالای کشورش ترجیح می‌داد به فرانسه حرف بزند. باوجوداین، بسیار مؤدب بود و تا مطمئن شد که راحتیم تعظیم‌کنان خارج شد. چیزهایی برای شکایت کردن بود، هر چیزی به‌جز اندازه‌ی کابین.