معرفی و دانلود کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول: هواپیماربایی در جهان از 1919 تا 1986: انواع و مهم‌ترین علل هواپیماربایی، انگیزه‌ها و سرنوشت هواپیماربایان

معرفی کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول: هواپیماربایی در جهان از 1919 تا 1986: انواع و مهم‌ترین علل هواپیماربایی، انگیزه‌ها و سرنوشت هواپیماربایان

محمدرضا بابایی در کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول سعی کرده که تمامی اقدام‌های موفق و ناموفق به ربایش هواپیما از سال 1919 تا 1986 را مورد بررسی قرار دهد و برای هرکدام به صورت خلاصه توضیحی ارائه کند. علاوه بر این نویسنده به طور کامل شیوه‌های مختلفی را که دهه‌ها برای ربایش هواپیما به کار گرفته شده، تقسیم‌بندی کرده است.

درباره‌ی کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول

بسیاری از ما در فیلم‌ها و داستان‌ها حکایت هواپیمارباهایی را دیده‌ایم که تصمیم می‌گیرند به قصد کسب ثروت یا باورهای ایدئولوژیک، دست به این عمل مجرمانه می‌زنند و در این بین مسافران و کادر پروازی که معلق در آسمان و گیر افتاده در این فضای بسته، جایی برای فرار و پناه گرفتن ندارند، ناچارند با ترس، شاهد تصمیم ربایندگانشان باشند. محمدرضا بابایی، نویسنده‌ی کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول، پژوهشی مستند و دقیق درخصوص یکی از حساس‌ترین رخدادهای تاریخ هوانوردی ارائه داده است.

این کتاب در کنار تعریف حوادث هواپیماربایی در طول تاریخ، سعی دارد با تحلیلی جامع و کامل، از علت‌ها و نتیجه‌های شکل‌گیری این حادثه‌ها و وضعیت عاملان آن ارائه دهد. خواندن این کتاب به شما در یافتن درکی جامع نسبت به چرایی و چگونگی این هواپیماربایی‌ها در طول تاریخ کمک بسیاری می‌کند. محمدرضا بابایی خود به مدت 32 سال به‌عنوان افسر فنی در بخش‌های هواشناسی و مرکز مطالعات راهبردی نیروی هوایی ارتش کار کرده. او از سال 1380 تالیف و ترجمه‌ی بیش از چهل عنوان کتاب در حوزه‌های هوانوردی و هواشناسی پرداخته و مجموعه‌ی ارزشمندی را در اختیار علاقه‌مندان این حوزه قرار داده است.

معلق در میان ابرها

محمدرضا بابایی در این کتاب اقدام به هواپیماربایی را یک جرم عادی تلقی نمی‌کند و آن را نوعی از نافرمانی مدنی در نظر می‌گیرد که زاده‌ی شرایط سیاسی و اجتماعی جهان در قرن بیستم است. بازه‌ی زمانی که این کتاب پوشش می‌دهد، از 1919 تا 1986 است؛ تقریبا از آغاز پروازهای تجاری و بدل شدن پرواز هوایی به‌عنوان شکلی پذیرفته‌شده از جابه‌جایی تا دوره‌ای که با تغییر قوانین جهانی و افزایش چشمگیر اقدامات امنیتی، باعث کاهش قابل توجه اقدام به هواپیماربایی شدند. انتخاب این بازه‌ی زمانی، خواننده‌ی کتاب را با این حقیقت مواجه می‌کند که هواپیماربایی چگونه از مجموعه تصمیم‌هایی منفرد و شخصی بدل به بحرانی جهانی شد و بعد آرام‌آرام محو گردید.

ایدئولوژی یا جنون؟ ریشه‌های روانی هواپیمارباها

از ویژگی‌های خوب کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول می‌توان به طبقه‌بندی جزئی انواع هواپیماربایی اشاره کرد. نویسنده برای انواع مختلف هواپیماربایی، نیت‌های سیاسی، ایدئولوژیک، پناهندگی‌محور، مجرمانه و نمایشی را در نظر می‌گیرد و سعی می‌کند که برای هرکدام ریشه‌های تاریخی و رفتارشناسی دقیقی ارائه دهد. این کار باعث می‌شود تا خواننده بتواند الگوهای مشابه و متفاوت در میان این رخدادها را تشخیص دهد. محمدرضا بابایی در این کتاب سعی کرده تا حد امکان به انگیزه‌های هواپیماربایان نیز بپردازد؛ از سرکوب اجتماعی - سیاسی تا اختلال‌های روانشناختی و نیاز به دیده شدن و حتی نیت‌های مالی. سرنوشت این افراد نیز پس از اقدام مجرمانه‌شان بررسی می‌شود؛ از اعدام تا زندان، از مبادلات سیاسی تا فراموشی در تاریخ. زبان نوشتار این کتاب روان و ساده است و رویکردش تا حد امکان بی‌طرفانه است و نویسنده سعی دارد روایتی تحلیلی مبتنی بر گزارش‌های مکتوب براساس پرونده‌های حقوقی واقعی ارائه دهد.

انتشارات آرمان رشد این کتاب را چاپ و منتشر کرده است.

کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول برای شما مناسب است اگر

• در حوزه‌ی تاریخ معاصر پژوهش می‌کنید.
• از علاقه‌مندان به مسائل امنیتی و سیاسی به شمار می‌آیید.
• روزنامه‌نگار یا دوستدار تحلیل ریشه‌ای رفتارهای خشونت‌آمیز و مجرمانه هستید.

در بخشی از کتاب نافرمانی در آسمان - جلد اول: هواپیماربایی در جهان از 1919 تا 1986: انواع و مهم‌ترین علل هواپیماربایی، انگیزه‌ها و سرنوشت هواپیماربایان می‌خوانیم

از ابتدای راه‌اندازی هوانوردی تجاری، خراب‌کاران، سامانۀ هوانوردی را بستری مناسب برای اجرای اقدامات غیرمجاز و تصرف غیرقانونی آن در جهت نیل به اهداف شوم خود قرار داده‌اند. ازآنجاکه فرودگاه‌ها یکی از مکان‌های عمومی جامعه‌اند، لذا در ابتدا اهداف نسبتاً مناسبی برای حملات تروریستی محسوب می‌شدند. درنتیجه از دهۀ 1910 میلادی، با تعداد قابل‌توجهی از هواپیماربایی‌های کوچک و بزرگ مواجه شدند. اگرچه امروزه فرودگاه‌ها به انواع سامانه‌های مراقبتی و حفاظتی فنّاورانه مجهز شده‌اند، اما عمومی بودن فرودگاه همچنان سهولت دسترسی را برای خراب‌کاران مهیا ساخته و آن‌ها را به اهداف ترجیحی برای متخلفان تبدیل می‌کند.

به‌منظور درک علل ریشه‌ای خراب‌کاران، در جهت انتخاب سامانۀ هوانوردی به‌عنوان بستری مناسب برای اقدامات خود و همچنین توسعۀ اقدامات متقابل برای بهبود حفاظت از سامانۀ هوانوردی و کاهش تعداد حملات تروریستی، تحقیقات گوناگونی به انجام رسیده و هفت دلیل عمدۀ ذیل برای انجام این‌گونه اقدامات شناسایی شده است.

بی‌ارزش نمودن تجلی قدرت دولتی را که شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها نمایندگی می‌کند.

طراحی یک دسترسی جهانی، حتی اگر ماهیت محلی داشته باشد.

ایجاد پیامدهای اقتصادی فراتر از توان هوانوردی غیرنظامی.

انتقال سریع اطلاعات، افزایش مخاطب و میزان تأثیر.

فهرست مطالب کتاب

سخن ناشر
اهمیت تاریخ
مقدمه
فصل یکم: چالشی در هوانوردی
مسافرت
مسافرت‌های هوایی
هواپیماربایی
انواع هواپیماربایی
مهم‌ترین علل هواپیماربایی
الف) انگیزه‌های هواپیماربایی در جهان
ب) انگیزه‌های هواپیماربایی در ایران
قانون و امنیت پرواز
فصل دوم: هواپیماربایی در جهان از ابتدا تا 1950
دیرینه‌شناس هواپیماربا (1919)
هواپیماربایی با چکش (1928)
هواپیماربایی برای پخش اعلامیه (1931)
نخستین هواپیماربایی در برزیل (1932)
افسران هواپیماربا (1947)
فرار از رژیم کمونیستی (1948)
وارنا به صوفیه (1948)
هواپیماربای خوش‌شانس (1948)
جوانان هواپیماربا (1948)
خلبانان هواپیماربا (1950)
فصل سوم: هواپیماربایی در جهان از 1951 تا 2000
قاچاقچیان اسلحه (1953)
هواپیماربایی با آچارهای پلاستیکی (1956)
هواپیماربایی به‌منظور بمباران (1959)
تهدید به منفجر کردن هواپیما (1960)
هواپیماربایی برای پخش اعلامیه (1961)
پدر و پسر هواپیماربا (1961)
هواپیماربایی برای پناهندگی (1961)
هواپیماربایی برای پناهندگی (1961)
کارگر هواپیماربا (1961)
هواپیماربایی برای اخذ پناهندگی (1961)
هواپیماربایی برای استقلال (1966)
طولانی‌ترین زمان هواپیماربایی (1968)
هواپیماربایی با نارنجک (1968)
هواپیماربایی با دلیل ناشناخته (1968)
هواپیماربایی با چاقوی هفت‌اینچی استیک (1969)
هواپیماربایی برای افشای جنایات اسرائیل (1969)
هواپیماربایی با هدف دیدار پدر (1969)، طولانی‌ترین مسافت هواپیماربایی
جوان‌ترین هواپیماربا (1969)
هواپیمای مفقودشده (1969)
طولانی‌ترین هواپیماربایی برزیل (1970)
هواپیماربایی خون‌آلود (1970)
هواپیماربایی با شمشیر ژاپنی (1970)
هواپیماربایی سیاسی (1970)
هواپیماربایی سیاسی (1970)
هواپیماربایی سیاسی (1970)
هواپیماربایی سیاسی (1970)
پدر و پسر هواپیماربا (1970)
معدنچی هواپیماربا (1971)
هواپیماربایی سیاسی (1971)
هواپیماربایان کشمیری (1971)
دانشجویان هواپیماربا (1971)
هواپیماربایی شش‌نفره (1971)
همسران هواپیماربا (1971)
معلم خلبان هواپیماربا (1971)
فریب هواپیماربا (1971)
هواپیماربای چترباز (1971)
قاتلان هواپیماربا (1971)
هواپیماربای انسان‌دوست (1971)
معلم هواپیماربا (1971)
اسلحه در کتاب مقدس (1972)
فوتبالیست هواپیماربا (1972)
سارق هواپیماربا (1972)
هواپیماربایی سیاسی (1972)
هواپیماربایی سیاسی (1972)
مهندس هواپیماربا (1972)
هواپیماربایی با مواد منفجره (1972)
چترباز هواپیماربا (1972)
کهنه‌سرباز هواپیماربا (1972)
نوجوان هواپیماربا (1972)
هواپیماربای ویتنامی (1972)
هواپیماربای بلغاری (1972)
هواپیماربایان الجزایری (1972)
هواپیماربایان کروات (1972)
هواپیماربایی سیاسی (1972)
باج‌گیران هواپیماربا (1972)
بیمار روانی هواپیماربا (1972)
هواپیماربایی مسلح به بمب (1973)
هواپیماربایی خون‌بار (1973)
هواپیماربایی سیاسی (1973)
فوتبالیست‌های هواپیماربا (1973)
روزنامه‌نگار هواپیماربا (1973)
فرار از زندان با بالگرد دزدی (1973)
هواپیماربایی سیاسی (1973)
لاستیک‌فروش هواپیماربا (1974)
هواپیماربایی گروهی (1975)
هواپیماربایی خونین (1976)
هواپیماربایان مصری (1976)
هواپیماربایی برای چاپ مقاله (1976)
هواپیماربایان مسموم (1976)
هواپیماربایی با تیغ برّنده (1977)
هواپیماربایان خواب‌آلود (1977)
هواپیماربایان مبتدی (1977)
هواپیماربایی و ارزش انسان (1977)
هواپیماربایان ناکام (1977)
هواپیماربایی مرگ‌بار (1977)
هواپیماربای غافلگیرشده (1978)
هواپیماربای دقیق (1978)
هواپیماربایی با تفنگ اسباب‌بازی (1978)
هواپیماربای احمق (1978)
هواپیماربایی و پدر خردمند (1978)
هواپیماربایی با فشفشه (1978)
ربودن هواپیمای عاری از مسافر (1979)
هواپیماربایی برای حمله به حزب کمونیست (1979)
هواپیماربایی برای آزادی زندانی (1979)
هواپیماربای آتش‌افروز (1980)
هواپیماربایان پیروز (1981)
هواپیماربایان معدوم (1981)
هواپیماربایی رازآلود (1981)
هواپیماربایی برای مطالبۀ سرزمین (1981)
کودتاچیان هواپیماربا (1981)
هواپیماربایی برای آگاهی از وضعیت امام موسی صدر (1982)
هواپیماربایی برای بازگشت به کانون خانواده (1982)
هواپیماربایی با توپ پارچه‌ای (1982)
هواپیماربایی برای انتقال قدرت (1982)
هواپیماربایی برای انتقال قدرت (1983)
هواپیماربایی با جعبۀ کفش (1983)
هواپیماربایی سیاسی (1983)
نخبگان هواپیماربا (1983)
هواپیماربایان و متظاهران (1983)
هواپیماربایی با دوربین (1983)
هواپیماربایی سیاسی (1983)
هواپیماربایی سیاسی (1984)
هواپیماربایان سیک (1984)
هواپیماربایی سیاسی (1984)
پدر هواپیماربا و پسر پلیس (1984)
هواپیماربا و پزشک ناجی (1984)
هواپیماربایان لبنانی (1984)
هواپیماربایی و مهماندار فداکار (1985)
هواپیماربایی خونین (1985)
کمک‌خلبان هواپیماربا (1985)